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文件名称:交通运输部关于印发《车辆购买税用于公路灾损抢修保通专项补贴资金管理暂行办法》的告诉
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上传工夫:2014-03-25 13:56:47
更新工夫:2014-03-25 13:56:47
简介:
交通运输部 交财发〔2013〕142号     
各省、自治区、直辖市、新疆消费建立兵团交通运输厅(局、委),天津市市政公路管理局,天津市、上海市交通运输和口岸管理局:
为增强公路灾损抢修保通专项补贴资金的利用管理,提高资金利用效益,按照《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国公路法》及预算资金管理的有关规定,部订定了《车辆购买税用于公路灾损抢修保通专项补贴资金管理暂行办法》。现印发给你们,请依照施行。
交通运输部(章)
二〇一三年仲春十八日
附件:
车辆购买税用于公路灾损抢修保通专项补贴资金管理暂行办法
第一条 为增强公路灾损抢修保通专项补贴资金的利用管理,提高资金利用效益,按照《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国公路法》及预算资金管理的有关规定,分离公路灾损抢修保通事情实践,订定本法子。
第二条 本法子所称公路灾损,是指因台风、暴雨、暴风雪、大水、冰雹、内涝、地壳震惊、山体滑坡、泥石流等自然灾害,对在用公路及其从属设备形成的损伤。
第三条 本法子所称车辆购买税用于公路灾损抢修保通专项补贴资金(以下简称“抢通资金”),是指经财政部核准从车辆购买税中摆设,专项用于公路灾损抢修保通的补贴资金。抢通资金归入交通运输部部分预算管理。
第四条 公路灾损抢修保通所需资金以处所自筹为主,交通运输部予以恰当补贴。省级交通运输主管部门应按照当地公路灾损特性,每一年预留必然额度的公路灾损抢修保通资金。
第五条 抢通资金的摆设、利用,应遵照公然、公平、通明的原则。
第六条 抢通资金补贴范畴次要为国省支线公路及其从属设备灾损抢修保通收入。在建公路和免费公路及从属设备灾损抢修保通收入,抢通资金不予补贴。
第七条 抢通资金补贴尺度:一类灾情(灾情出格严峻)不超过1000万元;二类灾情(灾情严峻)不超过800万元;三类灾情(灾情较重)不超过600万元;四类灾情(灾情普通)不超过400万元。
第八条 公路灾损灾情种别,由交通运输部按照省级交通运输主管部门抢通资金申请报告,分离国度减灾委、国度防总、民政部、国家气象局、国外地震局、交通运输部路网中心等部分(单元)供给的灾情信息综合研讨肯定。须要时,交通运输部公路局可采纳抽样核对等法子对公路灾损状况停止核实。
第九条 公路灾损发作后,省级交通运输主管部门应疾速构造抢修保通事情,并按照有关规定实时构造查询拜访、汇总和上报公路灾损和抢通状况。省级交通运输主管部门可按照公路灾损状况,向交通运输部公路局申请抢通资金,同时抄送交通运输部财政司。
第十条 抢通资金申请报告内容包罗:灾祸范例、影响工夫、范畴、水平;公路交通基础设施受损状况、公路交通阻断状况、公路抢修保通状况;公路灾损和申请抢通资金额度,以及《公路灾损和抢通状况统计表》(格局详见附表一)。公路灾损按现值计较,不计修复时提高尺度和便桥、便道用度。
第十一条 交通运输部公路局收到省级交通运输主管部门抢通资金申请报告后,对公路灾损灾情种别停止考核,不定期、分批次提出抢通资金补贴倡议计划,商交通运输部财政司,经部指导核准后,由交通运输部财政司下达抢通资金告诉,同时抄送财政部。
第十二条 抢通资金付出根据国库集合付出有关规定施行。抢通资金触及当局采购的,按当局采购有关规定打点。
抢修保通工程可按应急抢险项目构造施行。
第十三条 省级交通运输主管部门收到交通运输部下达的资金预算后,应构造省级公路管理机构实时将资金落实到详细项目,并将抢通资金详细摆设、利用状况报交通运输部公路局和财政司存案(格局详见附表二)。
第十四条 省级交通运输主管部门及所属公路管理机构应增强抢通资金利用管理,做到专款公用。
第十五条 抢通资金的利用管理,应承受交通运输部、财政部、审计署等部分的监视查抄。对违反规定截留、调用、欺骗资金的,根据《财务违法行为惩罚处罚条例》(国务院令第427号)及相干法例予以处置。
第十六条 本法子由交通运输部财政司商公路局卖力注释。
第十七条 省级交通运输主管部门可按照本法子,订定抢通资金利用管理具体办法。
第十八条 本法子自公布之日起实施。
底部
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